亚英体育在线(中国)有限公司-结束910天的等待 法拉利再次包揽前两名 车迷最爱的红色回来了

亚英体育在线(中国)有限公司-结束910天的等待 法拉利再次包揽前两名 车迷最爱的红色回来了

2022赛季,只用了一场比赛,跌落至中游车队的法拉利再次回到了顶峰,曾经的王者是否能够再次夺得世界冠军?910天的等待,法拉利车迷终于等到心爱的车队再次赢得大奖赛冠军。上一次还是2019年9月22日,维特尔在新加坡取得的胜利,也是车队最后一次包揽前两名。当时勒克莱尔获得了第2名。当时的勒克莱尔就被视为是一位难得的天才,可能会成为未来的世界冠军。也正是他的这份天赋挤走了维特尔。一直以来,勒克莱尔缺少冲击冠军的资本,只能以拿分为目标,毕竟过去几年的法拉利赛车不大给力。法拉利目前最强2022赛季,情况终于改变了。在F1-75的支持下,两位法拉利车手可以朝着更高的目标冲击。在新规则下,法拉利显然是调整最成功的车队。赛车稳定,新引擎也给力。哈斯车队领队施泰纳也称法拉利引擎是最强的。在巴塞罗那和巴林的测试中就能看到法拉利赛车的突出表现,当时还有人认为红牛和梅赛德斯故意有所保留,但经过巴林一站,可以确定那就是法拉利的真实实力。从比赛一开始直到最后,勒克莱尔都成功保持着对维斯塔潘的领先。即使在第17至19圈维斯塔潘发起了攻击,但勒克莱尔总能抢回头名位置。在比赛重启的第50圈,其优势更为明显。就这样,在没有太多压力的情况下,勒克莱尔赢得了2022赛季首站冠军。“我们就该这样开始这个赛季,前两名,天呐。”勒克莱尔在冲线后激动地与车队通话。在颁奖仪式上,再一次听到了曾经熟悉的意大利国歌。付出终有回报勒克莱尔说:“我太幸运了,车队在过去两年里太难了。所有人都为了这辆赛车完成了令人难以置信的工作。和卡洛斯一起的一场完胜,我们还能期待更多吗,感谢所有人。”维斯塔潘退赛的最大受益者当属法拉利另一位车手塞恩斯,他升到第二位,并确保了法拉利的完胜。赛后塞恩斯非常激动:“祝贺夏尔,法拉利回来了。车队在过去两年里所付出的努力工作终于有了回报。”欲续约塞恩斯塞恩斯和领队比诺托都承认,比赛有时需要一些运气。在过去一直成为人们攻击对象的比诺托,终于可以扬眉吐气一次了。赛车的问题解决了,接下来就是车手的问题了。塞恩斯的合同将在2022年底到期,比诺托表示,车队很愿意与他保持长期合作。“我们的目标是,继续合作下去。”法拉利的这一场大奖赛胜利等了两年半之久,还有更重要的目标等待着他们。法拉利上一次赢得世界冠军已经是十几年前的事了。

更多精彩报道,尽在https://vostokamphibian.com

Previous Article
Next Article